Эта модель является одной из наиболее авторитетных и популярных в данном классе. Надежная конструкция, маневренность проверенная временем, надежность и легкость, неприхотливость к внешним условиям и горючему, комфортабельность и устойчивость, возможность перевозки двух людей сочетаются в этом прекрасном скутере.

Скутер имеет дисковый тормоз. Фара у него хрустальная. Сиденье широкое, продолговатое, удобное и мягкое, что позволяет менять посадку и ерзать по нему. Повороты включаются четко, вовсе не отвлекают внимание в дорожной обстановке. Подвески энергоемки, резина высокопрофильна, что позволяет спокойно справляться с плохими качествами покрытий в правых рядах. Но под колеса, в силу небольшого дорожного просвета стоит смотреть всегда и быть внимательным, дабы избежать повреждений нижней части, особенно при поездках по пересеченной местности.

Вариатор работает идеально и при полностью выжатом газе скорость набирается плавно, без рывков и уверенно. Тормоза тоже хороши и надежны, и вообще при непосредственной езде на дороге чувствуется хорошая продуманность модели.

Год выпуска 1997-2002 г.
Объем двигателя 50 куб.см
Тип двигателя двухтактный, охлаждение принудительное воздушное, газораспределение системой лепестковый клапан
Мощность 6 л.с. / 6500 об./мин
Крутящий момент 0,59 кГм / 6000 об./мин
Диаметр и ход поршня 39,0 мм. x 41,4 мм.
Зажигание электростартер
Тип трансмиссии вариатор (ремень)
Подача топлива карбюраторная
Рама стальная трубчатая
Подвеска передняя / задняя рычажная/ блок двигатель-трансмиссия.
Тормоза передний / задний дисковый/ барабанный
Колесная база 1170 мм
Длина 1655 мм.
Высота 1170 мм.
Высота по седлу 725 мм
Размер шин передней / задней 3.00-10 42J / 3.00-10 42J
Дорожный просвет 100 мм
Сухая масса 66 кг.
Объем бензобака 6 л.
Объем маслобака 1,15 л.
Расход топлива 2 л. / 100 км.
Максимальная скорость 6О км/ч