Посмотрите на фото: разве это скутер?! Немалые, не "табуреточные", колеса, рама почти как от Ducati. А что за дизайн! Скутер: с вариатором, одноцилиндровым мотором жидкостного охлаждения, в котором 150 кубов, мощность - 12,5 л.с.

Признаками комфорта является комфортная посадка в седле с прочно упирающимися на землю ногами, хорошее оснащение, багажный отсек приличных размеров. Удивление вызывает открытая, а не спрятанная под сиденьем, горловина бензобака. 

CPI Oliver 125, выделяется 125-куб. «4-хтактником» и, небольшой цветовой гаммой. Недостатком является то, что из-за длинноватого «хвоста» с его внешней пробкой бензобака очень обрезано седло. 

При запуске мотора нет необходимости включать обогатитель - все происходит автоматически. Электростартер безупречен, но на скутере сохранен так-же и кик – это на всякий случай. И еще одно удобство: ключ и для замков зажигания, и для сидения, и для крышки горловины топливного – единственный.